भारत ट्रेन दुर्घटना: ओडिशा दुर्घटना के बाद 260 से अधिक मृत



भारत के पूर्वी ओडिशा राज्य में तीन ट्रेनों की दुर्घटना में कम से कम 261 लोग मारे गए हैं और 1,000 घायल हुए हैं।

एक यात्री ट्रेन बगल के ट्रैक पर पटरी से उतर गई और शुक्रवार को एक आने वाली ट्रेन से टकरा गई, पास में खड़ी मालगाड़ी भी टकरा गई।

सैकड़ों आपातकालीन कर्मचारियों द्वारा मलबे की खोज के बाद बड़े पैमाने पर वसूली अभियान चल रहा है।

20 से अधिक वर्षों में भारत की सबसे भीषण ट्रेन दुर्घटना का कारण अभी तक स्पष्ट नहीं है।

अधिकारियों का कहना है कि कोलकाता (पूर्व में कलकत्ता) और चेन्नई (पूर्व में मद्रास) के बीच यात्रा करने वाली कोरोमंडल एक्सप्रेस के कई डिब्बे बालासोर जिले में लगभग 19:00 (13:30 GMT) पर एक स्थिर मालगाड़ी से टकराने के बाद पटरी से उतर गए। इसके कई कोच विपरीत ट्रैक पर आ गए।


विपरीत दिशा में यात्रा कर रही एक अन्य ट्रेन - यशवंतपुर से हावड़ा जा रही हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस - फिर पलटी हुई बोगियों से टकरा गई।

राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) के प्रमुख अतुल करवाल ने समाचार एजेंसी एएनआई को बताया, "जिस ताकत से ट्रेनें टकराईं, उससे कई डिब्बे कुचले और क्षतिग्रस्त हो गए।"

राज्य के मुख्य सचिव प्रदीप जेना ने कहा कि 200 से अधिक एंबुलेंस और सैकड़ों डॉक्टरों, नर्सों और बचाव कर्मियों को घटनास्थल पर भेजा गया है।

ओडिशा अग्निशमन सेवा के महानिदेशक सुधांशु सारंगी ने पहले कहा था कि 288 लोगों की मौत हुई है।

सभी फंसे और घायल यात्रियों को बचा लिया गया है। यह स्पष्ट नहीं है कि अस्पताल ले जाए गए लोगों की चोटें कितनी गंभीर थीं।

भारत की दक्षिण पूर्व रेलवे कंपनी ने शनिवार को कहा कि दुर्घटना स्थल को बहाल करने का काम शुरू हो गया है।


प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार दोपहर दुर्घटनास्थल का दौरा किया, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के साथ घटनास्थल पर पहुंचे.

जीवित बचे लोगों और चश्मदीदों ने फंसे हुए यात्रियों को बचाने के लिए अराजक दृश्यों और आस-पास के गांवों के लोगों के वीरतापूर्ण प्रयासों का वर्णन किया है।

निकाले जाने से पहले आधे घंटे तक फंसे रहे मुकेश पंडित ने बीबीसी को बताया कि गाड़ी पलटने से कुछ देर पहले उन्होंने एक "गड़गड़ाहट की आवाज़" सुनी.

उन्होंने कहा, "मेरे गांव से यात्रा कर रहे चार यात्री बच गए, लेकिन बहुत सारे लोग घायल हैं या अभी भी लापता हैं। मैं जिस कोच में यात्रा कर रहा था, उसमें बहुत सारे लोग मारे गए।"


भारत की घातक ट्रेन दुर्घटनाग्रस्त

  • जून 1981: चक्रवात के दौरान खचाखच भरी ट्रेन के नौ में से सात डिब्बे नदी में गिर जाने से करीब 800 लोगों की मौत हो गई।
  • अगस्त 1995: दिल्ली से 200 किमी (125 मील) दूर दो ट्रेनों की टक्कर में कम से कम 350 लोग मारे गए
  • अगस्त 1999: कोलकाता के पास दो ट्रेनों की टक्कर में कम से कम 285 लोगों की मौत
  • अक्टूबर 2005: दक्षिणी राज्य आंध्र प्रदेश में एक ट्रेन के पटरी से उतर जाने से 77 लोगों की मौत हो गई
  • नवंबर 2016: कानपुर शहर के पास इंदौर-पटना एक्सप्रेस ट्रेन के 14 डिब्बे पटरी से उतर जाने से करीब 150 लोगों की मौत हो गई और इतने ही लोग घायल हो गए।
प्रस्तुतिकरण ग्रे लाइन

आस-पास के गाँवों के निवासी दुर्घटनास्थल पर सबसे पहले पहुँचे और बचाव अभियान शुरू किया।

भारत में दुनिया के सबसे बड़े ट्रेन नेटवर्क में से एक है, जहां लाखों यात्री रोजाना इसका इस्तेमाल करते हैं, लेकिन रेलवे के कई बुनियादी ढांचे में सुधार की जरूरत है।

स्कूल की छुट्टियों के दौरान यात्रा करने वाले लोगों की बढ़ती संख्या के साथ, साल के इस समय ट्रेनें बहुत खचाखच भरी हो सकती हैं।

बीबीसी द्वारा समीक्षा की गई भारतीय रेल मंत्रालय की वेबसाइट पर यात्री सूचियों के अनुसार, दुर्घटना में शामिल दोनों यात्री ट्रेनें भरी हुई थीं और प्रतीक्षा सूची में कई और लोग थे।

भारत की सबसे खराब ट्रेन दुर्घटना 1981 में हुई थी, जब बिहार राज्य में एक चक्रवात के दौरान एक खचाखच भरी यात्री ट्रेन पटरी से उतरकर नदी में जा गिरी थी, जिसमें कम से कम 800 लोग मारे गए थे।